Hva skal til for at passasjerer stoler på at en autonom buss klarer å kjøre fra rolige og landlige omgivelser til tett trafikkerte, urbane strøk?
Det var ett av spørsmålene Halogen besvarte i prosjektet Fabulos - et forskningsprosjekt finansiert av EUs rammeprogram Horisont 2020.
![](https://framerusercontent.com/images/kJpc1UIXdDcNzrmTMDeXqioJCWg.jpg)
Foto: Alexander Enoksen
Tettsted med begrenset kollektivtilbud
Sammen med Mobility Forus, Spare Labs og Rambøll, lanserte Halogen et kollektivtilbud bestående av to selvkjørende busser. Bussene frakter reisende fra Ålgård sentrum til badeplassen ved Fjermestadvannet - et område i Gjesdal kommune med begrenset kollektivtilbud.
«Jeg har fått positive tilbakemeldinger på den imøtekommende fremtoningen til de autonome kjøretøyene.»
Frode Fjeldsbø, ordfører i Gjesdal kommune
Ekstra stas for de unge reisende
Halogen fasiliterte prosessen fra start til slutt, og bidro med innsikt konseptutvikling, rådgivning, grafisk design og webdesign. Vi designet også de viktigste møtepunktene mellom innbyggerne og bussene . Målet var å gjøre det til en god og inkluderende opplevelse for befolkningen generelt, og de yngste spesielt.
![](https://framerusercontent.com/images/JiaR4sA3VZvMhBzKbVCmE2P5UU.jpeg)
Foto: Alexander Enoksen
De selvkjørende bussene ble integrert i reiseplanleggerne til Entur og Kolumbus, og ble dermed en fullverdig del av kollektivtransporttilbudet.
Gunnar Bothner-By
Leder for design innen byutvikling
gunnar.bothner-by@halogen.no